日期：2026-02-26 12:55:36
长沙晚报掌上长沙2月25日讯（全媒体记者 张洋子）24日8时，长沙铁路公安处乘警支队（以下简称“长沙乘警支队”）综合指挥室内，列车时刻表在大屏幕上实时刷新。交班会准时开始，副支队长龚剑与同事们汇总前一日警情、客流变化及临时加开列车信息，部署当日勤务。
这里是长沙乘警支队的“神经中枢”，承担着接警处置、警力编排、信息支撑的关键职能。春运期间，支队日均投入执勤警力超260人，要保障240多对图定列车、40多对临客共计近600趟列车“一车一警”全覆盖。
眼下，春运仍在继续。记者跟随龚剑，记录这位基层指挥员和战友们，如何迎战春运大考。
排班表背后的“精算师”
龚剑的办公桌上，铁路排班表堆叠得与电脑齐平。打开表格，密密麻麻的列车信息与警力安排一目了然。作为分管值乘与指挥室的副支队长，他自2021年调入乘警支队以来，便将全部列车时刻、运行区间、客流分布刻在脑中。
指挥室是他的主战场。每趟列车运行状况、旅客报警求助、突发事件处置都在这里汇聚、分析、调度。“指挥室不只是发号施令，更是给一线兄弟提供支撑和保障。”话音未落，对讲机响起，一趟列车上有旅客突发疾病需下车移交。龚剑立即指导协调前方车站派出所做好接应准备，不到三分钟，处置方案已经下达。
目前，长沙乘警支队共有警力330余人，较十年前增长约50%，但值乘任务量从近100对增至240余对，翻倍有余。春运叠加临客加开，警力缺口进一步凸显。面对频繁变动的临客计划，龚剑需要根据列车类型、运行区间、客流情况、运行时段等多个维度评估风险等级，科学调配警力。
“普速绿皮车比高铁情况复杂，长途车比短途车压力大，夜间运行的列车更要重点关注。”龚剑指着排班表解释。他把每名民警的身体状况、家庭情况都记在心里，为此创新推出“党群搭配、新老搭配、强弱搭配”等“五搭配”警组模式，在有限警力中寻求最优解。
这份工作看似在室内运筹帷幄，实则是高强度脑力付出。列车时刻表频繁变动，大量工作仍需人工核对、测算、调整。作为计算机专业毕业生，龚剑熟练运用电子表格统筹警力，但依旧要逐趟核对列车信息、逐人确认执勤状态。“最怕半夜来通知，明天临时加开几趟临客。这时候就得重新排兵布阵，有时候刚躺下，电话又响了。”
春运期间，他最牵挂的是长期在外值乘民警的健康。部分长途列车往返需七天，民警连续值乘多日，身心压力巨大。他每天动态调整勤务，遇有突发事件协调沿线车站增援。“有些同志几年没回家过年，今年干部全部顶上去，让他们能回家吃个团圆饭。”
火车轮上的“定盘星”
10时，处理完上午的排班调度，龚剑起身走向更衣室。“今天我也得上火车跑一趟。”他换上警服，佩戴好执勤装备，完成酒精检测后，拖着警用行李箱走向火车站台。
今年春节，他没有回家吃团圆饭，和支队全体干部一样，下沉一线、上车值乘。连续两年除夕，他在完成全部排班后，也把自己排入临客列车执行任务。
登上列车，龚剑开始了熟悉的巡视工作。“行李架上的大件行李要放稳”“车厢连接处不要堆放杂物”，他一边提醒旅客和列车工作人员，一边观察着车厢内的情况。
作为曾经的全国铁路公安追逃冠军，龚剑的从警履历写满硬核战绩。2003年，他从湖南商学院毕业，经公开招考成为长沙车站派出所民警。多年来，他总结出“四必查”查缉法——身份可疑的必查、体貌特征可疑的必查、行为可疑的必查、携带可疑物品的必查。凭借这套方法，他先后抓获在逃人员150余名，曾以半年抓获41人的业绩成为全国铁路公安系统追逃冠军。调入乘警支队后，他把这份敏锐带到列车值乘中。从警以来，他荣立个人一等功1次、二等功2次、三等功3次。
列车上，乘警通常是单人值乘，负责封闭空间内的治安秩序维护、突发事件处置，以及协同车班开展消防、内保等业务。遇到旅客突发疾病，要配合列车工作人员将旅客移交下车；遇到旅客纠纷，要第一时间调解处置。“在车上，乘警就是旅客的主心骨。有事找警察，这句话在飞驰的列车上一样管用。”
制度改革的“破冰者”
列车停靠中途站，上下车客流较大。龚剑站在车门口维持秩序，同时观察着人群。待列车再次启动，他回到乘务室短暂休息。
“其实现在工作流程比以前规范多了。”他拿出一本泛黄的笔记本，上面密密麻麻记录着几年前他跟车调研的数据，“哪趟车客流大、哪条线警情多，全靠人跑、手记。”
正是靠着这股较真劲，在“一车一警”警务模式改革中，他带头啃下了“硬骨头”。连续一个多月，他把办公室“搬”到列车上，最终精准测算出警力需求，牵头制定了《乘务民警趟乘工作标准》等多项制度，把繁琐的乘务工作固化为清晰的操作流程，完善了“五位一体”群防群治机制。
“光有规矩不够，还得有人情味。”谈到队伍管理，龚剑话锋一转，“现在好多年轻民警家在外地，总是不能回家，心里肯定有想法。”为了解决民警后顾之忧，他主动奔走协调，对接房建公寓段，解决了外地民警的吃饭和待乘休息难题。在乘务休息室里，崭新的床品、可口的饭菜，让疲惫的民警有了“家”的温暖。“民警自己安心，才能尽心守护旅客平安。”
在长沙乘警支队，“干部服务民警、机关服务一线”的理念早已深入人心。从支队长到普通民警，全员轮班上线，今年春节假期也是如此。
列车飞驰，春节已过，春运仍在继续。在这条流动的万里铁道线上，长沙乘警支队的民警们仍在默默坚守，换来万千旅客的团圆归途。
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